Төменде ABB жарылысқа қарсы қозғалтқыштың моделі келтірілген:
M2JA80M2A M2JA80M2B M2JA90S2A M2JA90L2A M2JA100L2A M2JA112M2A M2JA132S2A M2JA132S2B M2JA160M2A M2JA160M2B M2JA160L2A M2JA180M2A M2JA200L2A M2JA200L2B M2JA225M2A M2JA250M2A M2JA280S2A M2JA280M2A M2JA315S2A M2JA315M2A M2JA315L2A M2JA315L2B M2JA355M2A M2JA355L2A M2JA80M4A M2JA80M4B M2JA90S4A M2JA90L4A M2JA100L4A M2JA100L4B M2JA112M4A M2JA132S4A M2JA132M4A M2JA160M4A M2JA160L4A M2JA180M4A M2JA180L4A M2JA200L4A M2JA225S4A M2JA225M4A M2JA250M4A M2JA280S4A M2JA280M4A M2JA315S4A M2JA315M4A M2JA315L4A M2JA315L4B M2JA355M4A M2JA355L4A M2JA80M6A M2JA80M6B M2JA90S6A M2JA90L6A M2JA100L6A M2JA112M6A M2JA132S6A M2JA132M6A M2JA132M6B M2JA160M6A M2JA160L6A M2JA180L6A M2JA200L6A M2JA200L6B M2JA225M6A M2JA250M6A
M2JA280S6A M2JA280M6A M2JA315S6A M2JA315M6A M2JA315L6A M2JA315L6B M2JA355M6A M2JA355M6B M2JA355L6A M2JA80M8A M2JA80M8B M2JA90S8A M2JA90L8A M2JA100L8A M2JA100L8B M2JA112M8A M2JA132S8A M2JA132M8A M2JA160M8A M2JA160M8B M2JA160L8A M2JA180L8A M2JA200L8A M2JA225S8A M2JA225M8A M2JA250M8A M2JA280S8A M2JA280M8A M2JA315S8A M2JA315M8A M2JA315L8A M2JA315L8B M2JA-BP80M2A M2JA-BP80M2B M2JA-BP90S2A M2JA-BP90L2A M2JA-BP100L2A M2JA-BP112M2A M2JA-BP132S2A M2JA-BP132S2B M2JA-BP160M2A M2JA-BP160M2B M2JA-BP160L2A M2JA-BP180M2A M2JA-BP200L2A M2JA-BP200L2B M2JA-BP225M2A M2JA-BP250M2A M2JA-BP280S2A M2JA-BP280M2A M2JA-BP315S2A M2JA-BP315M2A M2JA-BP315L2A M2JA-BP315L2B M2JA-BP355M2A M2JA-BP355L2A M2JA-BP80M4A M2JA-BP80M4B M2JA-BP90S4A M2JA-BP90L4A M2JA-BP100L4A M2JA-BP100L4B M2JA-BP112M4A M2JA-BP132S4A M2JA-BP132M4A M2JA-BP160M4A M2JA-BP160L4A M2JA-BP180M4A M2JA-BP180L4A M2JA-BP200L4A M2JA-BP225S4A M2JA-BP225M4A M2JA-BP250M4A M2JA-BP280S4A M2JA-BP280M4A M2JA-BP315S4A M2JA-BP315M4A M2JA-BP315L4A M2JA-BP315L4B M2JA-BP355M4A M2JA-BP355L4A M2JA-BP80M6A M2JA-BP80M6B M2JA-BP90S6A M2JA-BP90L6A M2JA-BP100L6A M2JA-BP112M6A M2JA-BP132S6A M2JA-BP132M6A M2JA-BP132M6B M2JA-BP160M6A M2JA-BP160L6A M2JA-BP180L6A M2JA-BP200L6A M2JA-BP200L6B M2JA-BP225M6A M2JA-BP250M6A M2JA-BP280S6A M2JA-BP280M6A M2JA-BP315S6A M2JA-BP315M6A M2JA-BP315L6A M2JA-BP315L6B M2JA-BP355M6A M2JA-BP355M6B M2JA-BP355L6A M2JA-BP80M8A M2JA-BP80M8B M2JA-BP90S8A M2JA-BP90L8A M2JA-BP100L8A M2JA-BP100L8B M2JA-BP112M8A M2JA-BP132S8A M2JA-BP132M8A M2JA-BP160M8A M2JA-BP160M8B M2JA-BP160L8A M2JA-BP180L8A M2JA-BP200L8A M2JA-BP225S8A M2JA-BP225M8A M2JA-BP250M8A M2JA-BP280S8A M2JA-BP280M8A M2JA-BP315S8A M2JA-BP315M8A M2JA-BP315L8A M2JA-BP315L8B M2JA-H80M2A M2JA-H80M2B M2JA-H90S2A M2JA-H90L2A M2JA-H100L2A M2JA-H112M2A M2JA-H132S2A M2JA-H132S2B M2JA-H160M2A M2JA-H160M2B M2JA-H160L2A M2JA-H180M2A M2JA-H200L2A M2JA-H200L2B M2JA-H225M2A M2JA-H250M2A M2JA-H280S2A M2JA-H280M2A M2JA-H315S2A M2JA-H315M2A M2JA-H315L2AM2JA-H315L2B M2JA-H355M2A M2JA-H355L2A M2JA-H80M4A M2JA-H80M4B M2JA-H90S4A M2JA-H90L4A M2JA-H100L4A M2JA-H100L4B M2JA-H112M4A M2JA-H132S4A M2JA-H132M4A M2JA-H160M4A M2JA-H160L4A M2JA-H180M4A M2JA-H180L4A M2JA-H200L4A M2JA-H225S4A M2JA-H225M4A M2JA-H250M4A M2JA-H280S4A M2JA-H280M4A M2JA-H315S4A M2JA-H315M4A M2JA-H315L4A M2JA-H315L4B M2JA-H355M4A M2JA-H355L4A M2JA-H80M6A M2JA-H80M6B M2JA-H90S6A M2JA-H90L6A M2JA-H100L6A M2JA-H112M6A M2JA-H132S6A M2JA-H132M6A M2JA-H132M6B M2JA-H160M6A M2JA-H160L6A M2JA-H180L6A M2JA-H200L6A M2JA-H200L6B M2JA-H225M6A M2JA-H250M6A M2JA-H280S6A M2JA-H280M6A M2JA-H315S6A M2JA-H315M6A M2JA-H315L6A M2JA-H315L6B M2JA-H355M6A M2JA-H355M6B M2JA-H355L6A M2JA-H100L8A M2JA-H100L8B M2JA-H112M8A M2JA-H132S8A M2JA-H132M8A M2JA-H160M8A M2JA-H160M8B M2JA-H160L8A M2JA-H180L8A M2JA-H200L8A M2JA-H225S8A M2JA-H225M8A M2JA-H250M8A M2JA-H280S8A M2JA-H280M8A M2JA-H315S8A M2JA-H315M8A M2JA-H315L8A M2JA-H315L8B M2JAX80M2A M2JAX80M2B M2JAX90S2A M2JAX90L2A M2JAX100L2A M2JAX112M2A M2JAX132S2A M2JAX132S2B M2JAX160M2A M2JAX160M2B M2JAX160L2A M2JAX180M2A M2JAX200L2A M2JAX200L2B M2JAX225M2A M2JAX250M2A M2JAX280S2A M2JAX280M2A M2JAX315S2A M2JAX315M2A M2JAX315L2A M2JAX315L2B M2JAX355M2A M2JAX355L2A M2JAX80M4A M2JAX80M4B M2JAX90S4A M2JAX90L4A M2JAX100L4A M2JAX100L4B M2JAX112M4A M2JAX132S4A M2JAX132M4A M2JAX160M4A M2JAX160L4A M2JAX180M4A M2JAX180L4A M2JAX200L4A M2JAX225S4A M2JAX225M4A M2JAX250M4A M2JAX280S4A M2JAX280M4A M2JAX315S4A M2JAX315M4A M2JAX315L4A M2JAX315L4B M2JAX355M4A M2JAX355L4A M2JAX80M6A M2JAX80M6B M2JAX90S6A M2JAX90L6A M2JAX100L6A M2JAX112M6A M2JAX132S6A M2JAX132M6A M2JAX132M6B M2JAX160M6A M2JAX160L6A M2JAX180L6A M2JAX200L6A M2JAX200L6B M2JAX225M6A M2JAX250M6A M2JAX280S6A M2JAX280M6A M2JAX315S6A M2JAX315M6A M2JAX315L6A M2JAX315L6B M2JAX355M6A M2JAX355M6B M2JAX355L6A M2JAX80M8A M2JAX80M8B M2JAX90S8
M2JAX90L8A M2JAX100L8A M2JAX100L8B M2JAX112M8A M2JAX132S8A M2JAX132M8A M2JAX160M8A M2JAX160M8B M2JAX160L8A M2JAX180L8A M2JAX200L8A M2JAX225S8A M2JAX225M8A M2JAX250M8A M2JAX280S8A M2JAX280M8A M2JAX315S8A M2JAX315M8A M2JAX315L8A M2JAX315L8B M2GP80M2A M2GP80M2B M2GP90S2A M2GP90L2A M2GP100L2A M2GP112M2A M2GP132S2A M2GP132S2B M2GP160M2A M2GP160M2B M2GP160L2A M2GP180M2A M2GP200L2A M2GP200L2B M2GP225M2A M2GP250M2A M2GP280S2A M2GP280M2A M2GP315S2A M2GP315M2A M2GP315L2A M2GP315L2B M2GP355M2A M2GP355L2A M2GP80M4A M2GP80M4B M2GP90S4A M2GP90L4A M2GP100L4A M2GP100L4B M2GP112M4A M2GP132S4A M2GP132M4A M2GP160M4A M2GP160L4A M2GP180M4A M2GP180L4A M2GP200L4A M2GP225S4A M2GP225M4A M2GP250M4A M2GP280S4A M2GP280M4A M2GP315S4A M2GP315M4A M2GP315L4A M2GP315L4B M2GP355M4AM2GP355L4A M2GP80M6A M2GP80M6B M2GP90S6A M2GP90L6A M2GP100L6A M2GP112M6A M2GP132S6A M2GP132M6A M2GP132M6B M2GP160M6A M2GP160L6A M2GP180L6A M2GP200L6A M2GP200L6B M2GP225M6A M2GP250M6A M2GP280S6A M2GP280M6A M2GP315S6A M2GP315M6A M2GP315L6A M2GP315L6B M2GP355M6A M2GP355M6B M2GP355L6A M2GP100L8A M2GP100L8B M2GP112M8A M2GP132S8A M2GP132M8A M2GP160M8A M2GP160M8B M2GP160L8A M2GP180L8A M2GP200L8A M2GP225S8A M2GP225M8A M2GP250M8A M2GP280S8A M2GP280M8A M2GP315S8A M2GP315M8A M2GP315L8A M2GP315L8B
Жарылыс қаупі бар электр құрылғыларын қауіпті жерлерде дұрыс қолдану өте маңызды. Осы себепті көптеген елдер жарылысқа қарсы электр құрылғыларының құрылымы мен қолданылуы туралы ережелер қабылдады. ГБ 3836 ~ 2000 жарылғыш газды ортадағы электр жабдықтарының стандарттары IEC60079 қолдануға тең, бірақ Қытайдағы нақты жағдайға сәйкес IEC60079 стандартынан жоғары, IEC60079 негізінде және бастапқы стандарттың бірнеше негізгі нүктелері қалыптасады. ГБ 3836 жаңа сипаттамалардың жарылысқа қарсы стандарттары.
M2JAX сериялы (80 ~ 355) отқа төзімді қозғалтқыш - бұл отқа жанбайтын мотор өндірісінің соңғы технологиясын енгізу арқылы Шанхайдағы ABB motor co., LTD компаниясы әзірлеген (T1 ~ T4 температуралық тобы) отқа төзімді мотор (Ex d LLC). ХХІ ғасыр және Қытайдағы 21-3836 ГБ стандарттарының сипаттамаларын біріктіреді.
Техникалық сипаттамалары: Жоғары тиімділік. Шағын және орта үш фазалы асинхронды қозғалтқыштардың энергия тиімділігі Қытай Халық Республикасының ұлттық стандартының энергия тиімділігі шектеріне сәйкес келеді. Өткізгіштің қос кернеуіАл кернеу ауқымы 220 В ~ 690 В, 50 Гц және 60 Гц қуат көзі. Төмен шу электромагниттік дизайнды, желдету жағдайын, құрылымның көлемін және басқа технологияларды оңтайландырады, M2JA сериялы қозғалтқыштардың шу деңгейі төмен. Жоғары жүктеме сыйымдылығыМотордың терең ұңғылы шарикті тіреуіші, ұзақ қызмет етеді, тұрақты майлау үшін 80-132 центрлік моторы бар. , 160-355 жанармай құю құрылғысымен. ★ сенімділігіМотор моторы IP55 қорғаныс дәрежесімен ауамен салқындатылған. Материалдар мен технологиялар экологиялық талаптарға сәйкес келеді. Қозғалтқыш жоғары механикалық беріктігі, беріктігі, тот және коррозияға қарсы тұрақтылығымен ерекшеленеді. Жылу сенімділігі жақсы, F оқшаулау құрылымы, В класының бағасы. Пайдаланушының қажеттіліктеріне сәйкес PTC термисторы немесе термосезімтал қосқышты көбейте алады.
Жұмыс жағдайлары Ауаның ауа температурасы маусымға байланысты өзгереді, бірақ -15 ℃ ~ 40 exceed аспайды Теңіз барысы: 1000 м артық емес Жиілік коэффициенті: 50 гц / 60 гц Электр кернеуі: 220 в - 690 в Жұмыс режимі: үздіксіз (S1) Басталу режимі: толық кернеуді іске қосу, үшбұрышты іске қосу немесе реактивтіліктің іске қосылуы Трансмиссия: оқшаулау және жылыту үшін серпімді муфтаны немесе тісті берілісті пайдалануға болады: F класы. Алайда, статор орамасының кедергі температурасының көтерілуінің шекті мәні 80К құрайды, яғни В дәрежесіне сәйкес (қарсылық әдісі). Рұқсат етілген температура 95 ℃ аспайтын (термометр әдісі) .Салқындату әдісі: IC411Күш және жұмыс параметрлері: M2JA сериялы қозғалтқыштар кең кернеуде жобаланған және олардың тиімділігі, қуат коэффициенті және жылдамдығы әр түрлі кернеу жағдайында аздап өзгертілген.50 Гц: 220-240в / 380-420v; 380 - 420V / 660-690v, △ / ya қосылым.60Гц: 460В: ≤3кВт, Y байланыс; Егер пайдаланушыға нақты жұмыс кернеуі қажет болса, оны арнайы тапсырыс бойынша жеткізуге болады.
Отқа төзімді қозғалтқыштар - отқа төзімділігі жоғары моторлардың бір түрі. Қабылданатын шаралар мыналар: электр жабдықтарының қақпағы корпуста орнатылған, мұндай корпус ішкі жарылғыш қоспаның жарылғыш қысымына төтеп бере алатын және ішкі жарылыстың айналадағы жарылыс қоспасына (отқа төзімді) таралуына жол бермейтін құрылымға ие; Жарылыс қаупін тудыратын мотордың тірі бөліктерінде жеткілікті мөлшерде ұшқын, доғалар немесе қауіпті температура пайда болуына немесе осы құбылыстарды тудыруы мүмкін жанды бөліктерді бір-біріне тиіп кетуіне жол бермеңіз. немесе жарылыс қаупі деңгейіне жету (қауіпсіздік түрі, желдету түрі және т.б.). Жарылыс қауіпті ортада барлық түрдегі жабдықтармен жарылысқа қарсы моторды дұрыс таңдау өте маңызды.
Нақты отқа төзімді қозғалтқышқа арналған жарылысқа қарсы қозғалтқыш, ол жалпы ортаның құрылымымен ерекшеленбейді, қозғалтқыштың ішкі жанғыш газы мен шаңын болдырмайды, қозғалтқыш ішіне кірсе де, оның ішкі қысқа тұйықталуында пайда болуы мүмкін. өрт жағдайлары қоршаған ортада жанғыш газ бен шаңды тұтатудан тыс корпусты өшірмейді.
Қолдану саласы
Жарылысқа қарсы қозғалтқыш - бұл жанғыш және жарылғыш зауытта қолдануға болатын мотордың бір түрі. Жарылысқа қарсы моторлар негізінен көмір шахталарында, мұнай және табиғи газда, мұнай-химия және химия өнеркәсібінде қолданылады. Сонымен қатар, ол тоқыма, металлургия, қалалық газ, көлік, астық және май өңдеу, қағаз өндірісі, медицина және басқа салаларда кеңінен қолданылады. Жарылысқа қарсы қозғалтқыш, әдетте, сорғыларды, желдеткіштерді, компрессорларды және басқа беріліс құрылғыларын тарту үшін пайдаланылатын негізгі электр жабдықтары ретінде.
Жіктелуі және оның редакциялау ерекшелігі
Оқшаулайтын типтегі қозғалтқыш
Ол ұшқын, доғалар және қауіпті температура тудыруы мүмкін электр бөлшектерін бөлектеу үшін отқа төзімді қоршауды пайдаланады. Алайда корпус герметикаланбаған, ал айналасындағы жарылғыш газ қоспасы қозғалтқышқа корпус бөліктері арасындағы интерфейс аралық арқылы кіре алады. Жарылыс ұшқынмен, доғамен, қауіпті жоғары температурамен және қораптағы басқа жану көздерімен жанасқанда пайда болуы мүмкін. Бұл уақытта қозғалтқыштың отқа төзімді корпусы бүлінбейді немесе деформацияланбайды, ал жарылғыш жалын немесе ыстық газ интерфейстің саңылауынан шыққан кезде қоршаған айналадағы жарылғыш газ қоспасын тұтатпайды.
Оның негізгі белгілері:
YB серияларын ескере отырып, DIN42673-пен сәйкес байланыс қуаттылығы, қондырғы мөлшері және айналу жылдамдығы
Y2 сериясының мұрагерлік және өзара алмастырғыштығы тиімдірек және қолдану үшін түзетілді.
Бүкіл сериялы USES F оқшаулау, температураны В деңгейімен бағалау.
Шу деңгейі YB сериясынан төмен, YB сериясының I шу деңгейіне жақын, ал діріл шегі YB сериясымен бірдей.
Қабықтан қорғаныс деңгейі IP55 дейін өсті.
Төмен шу терең терең ойықты шарикті мойынтіректер бүкіл серия үшін таңдалады. Раманың ортаңғы биіктігі 180 мм-ден жоғары, ал қозғалтқыш май құю және түсіру құрылғысымен жабдықталған.
6. Электр қозғалтқышының жылу қабылдағышының параллель горизонтальды және радиациялық таралуының екі түрі бар, негізінен параллель горизонтальдық үлестіру.
Либердің өнімділігінің негізгі индексі 1990-шы жылдардың басында халықаралық деңгейге жетті.
Қауіпсіздік типтегі қозғалтқыштың жоғарылауы
Қалыпты жұмыс жағдайында электр доғасы, ұшқын немесе қауіпті жоғары температура пайда болмайды, содан кейін доғаның, ұшқынның немесе жоғары температураның пайда болу қаупін болдырмас үшін механикалық, электрлік және жылу қорғау шараларын қолданыңыз. немесе жарылыс қаупі бар қауіпсіздігін қамтамасыз ететін шамадан тыс жүктеме жағдайлары.
Оның сипаттамалары:
Жоғары деңгейдегі жарылысқа қарсы қозғалтқыштың талаптарын орындау үшін, ұшқынның, электр доғасының және қауіпті жоғары температураның алдын алу үшін, жарылыс қауіпті жерлерде қауіпсіз жұмыс істей алатындай бірқатар шаралар қолданыңыз.
Қылқаламсыз қозуды қолдану, айналмалы түзеткіш панельді және статикалық қоздыру шкафын орнату, қозуды басқару жүйесі сенімді; Тікелей полярлық слип қозуын дәл, әсер етпейді; Қозғалыс жүйесі сатылы емес қорғаныс сенімді, ал артқы ағынның қадамы өте күшті; Электр тізбегінің ақылға қонымды дизайны, разряд кедергісі жұмыста қызбайды; Қоздырудың ағымдағы реттелуінің кең спектрі.
Синхронды машина, қоздырғыш және айналмалы түзеткіш диск коаксиалды. Түзеткіш диск негізгі қозғалтқыш пен қозғыштың арасында немесе мойынтірек корпусының сыртында орналасқан.
Қабықтан қорғау класы - IP54.
F оқшаулауы, B деңгейінің бағалауы бойынша температураның көтерілуі.
Жоғарғы суды салқындату үшін дәстүрлі төменгі суды салқындатуды, яғни моторға орнатылған су салқындатқышты өзгертіңіз.
Қозғалтқыштың төменгі жағындағы қақпақта бекітілген, тоқтаған кезде ылғалға төзімді жылыту үшін қолданылатын қауіпсіздікке арналған ылғалға төзімді жылытқышты қосыңыз.
Таңдалған жоғары сапалы шикізат, электрлік және механикалық есептеу үлкен маржа қалдырады, жұмыс сенімділігін қанағаттандыра алады және қозғалтқыштың температурасына қойылатын талаптарды арттыра алады.
алымдар мониторингтің мінсіз шараларын белгілейді; Негізгі байланыс қорабында дифференциалды қорғауға арналған күшейтілген өзін-өзі теңдестіру тогы бар трансформатор бар. Статор орамасының және күту режиміндегі платинаның термиялық кедергісі, бөлу нөмірі Pt100; Су салқындатқыштың ағып жатқанын бақылау үшін судың ағып кетуіне арналған монитор орнатылған. Дала температурасын бейнелеу құралы және қашықтан берілетін сигналдық терминал екі жақты жазық подшипниктерге арналған.
Позитивті қысым қозғалтқышы
Бұл электр жабдықтарының оң қысым түрі.
Оның сипаттамалары:
Жоғары деңгейдегі жарылысқа қарсы қозғалтқыштың талаптарын орындау үшін, ұшқынның, электр доғасының және қауіпті жоғары температураның алдын алу үшін, жарылыс қауіпті жерлерде қауіпсіз жұмыс істей алатындай бірқатар шаралар қолданыңыз.
Қылқаламсыз қозуды қолдану, айналмалы түзеткіш панельді және статикалық қоздыру шкафын орнату, қозуды басқару жүйесі сенімді; Тікелей полярлық слип қозуын дәл, әсер етпейді; Қозғалыс жүйесі сатылы емес қорғаныс сенімді, ал артқы ағынның қадамы өте күшті; Электр тізбегінің ақылға қонымды дизайны, разряд кедергісі жұмыста қызбайды; Қоздырудың ағымдағы реттелуінің кең спектрі.
Синхронды машина, қоздырғыш және айналмалы түзеткіш диск коаксиалды. Түзеткіш диск негізгі қозғалтқыш пен қозғыштың арасында немесе мойынтірек корпусының сыртында орналасқан.
Қабықтан қорғау класы - IP54.
F оқшаулауы, B деңгейінің бағалауы бойынша температураның көтерілуі.
Жоғарғы суды салқындату үшін дәстүрлі төменгі суды салқындатуды, яғни моторға орнатылған су салқындатқышты өзгертіңіз.
Қозғалтқыштың төменгі жағындағы қақпақта бекітілген, тоқтаған кезде ылғалға төзімді жылыту үшін қолданылатын қауіпсіздікке арналған ылғалға төзімді жылытқышты қосыңыз.
Таңдалған жоғары сапалы шикізат, электрлік және механикалық есептеу үлкен маржа қалдырады, жұмыс сенімділігін қанағаттандыра алады және қозғалтқыштың температурасына қойылатын талаптарды арттыра алады.
алымдар мониторингтің мінсіз шараларын белгілейді; Негізгі байланыс қорабында дифференциалды қорғауға арналған күшейтілген өзін-өзі теңдестіру тогы бар трансформатор бар. Статор орамасының және күту режиміндегі платинаның термиялық кедергісі, бөлу нөмірі Pt100; Су салқындатқыштың ағып жатқанын бақылау үшін судың ағып кетуіне арналған монитор орнатылған. Дала температурасын бейнелеу құралы және қашықтан берілетін сигналдық терминал екі жақты жазық подшипниктерге арналған.
Позитивті қысым қозғалтқышы
Бұл электр жабдықтарының оң қысым түрі.
Оның құрылымдық ерекшеліктері:
Толық желдету жүйесімен жабдықталған, мотор ішіндегі желдетуге әсер етуі мүмкін құрылымдық өлі бұрыш жоқ.
Қабық пен құбырлар жеткілікті механикалық беріктігі бар жанбайтын материалдан жасалған.
Сыртқы қабықтағы және магистральдық құбырдағы атмосфераға қатысты жеткілікті оң қысымды ұстап тұрыңыз.
Электр қозғалтқышында желдетудің жеткілікті болуын қамтамасыз ететін қауіпсіздік құралдары (уақыт релесі және ағынды бақылау) болуы керек,
Сондай-ақ, қабықтағы қысымның төмендеуінен қорғайтын автоматты қорғаныс немесе дабыл беру құрылғысы болуы керек.
Қабырғадағы жылдам есік немесе қақпақ қуат көзімен байланысуы керек. Қытайда бірыңғай оң қысымды мотор сериялары жоқ.
Ұшқынсыз мотор
Қалыпты жұмыс жағдайына жатады, айналасындағы жарылғыш қоспаны тұтатпайды және қозғалтқыштың тұтануы мүмкін болмайды. Қауіпсіздіктің жоғарылаған қозғалтқышымен салыстырғанда, оқшаулау диэлектрлік беріктіліктің кернеуіне, ораманың температурасының жоғарылауына, te (қоршаған орта температурасында ток орамасының соңғы температурасынан кейін жұмыс істейтін максималды деңгейге жетеді, өйткені ток өлшеуішінен бастап температура шегіне дейін көтеріледі) қозғалтқыштың дизайны бойынша қауіпсіздік талаптарын қосудың арнайы аспектілері және басқа аспектілері бар.
Шаң өткізбейтін мотор
Бұл қозғалтқыш корпусы белгіленген жағдайларға сәйкес жасалған және шығарылған, мотор корпусына шаңның түсуіне жол бермейтін немесе шаңның кіруіне толықтай кедергі келтіре алмайтын қозғалтқышқа қатысты, бірақ кіру мөлшері қозғалтқыштың қауіпсіз жұмысына кедергі келтірмейді. , және шаңның жиналуы тұтану қаупін тудыруы оңай емес, ал моторды пайдалану айналадағы жарылғыш шаң қоспасының жарылуына әкелмейді. Оның сипаттамалары:
Қабықтың шаңын азайту немесе болдырмау үшін қабықтың тығыздалуы жоғары, оның құрамына кіретін болса да, тұтану қаупі туындамайды.
Басқару корпусының үстіңгі беті температураның белгіленген температура шегінен аспауын қамтамасыз етеді. Механизация қондырғыларындағы астықтың ұлттық қорында пайдаланылды. Шаңның жарылысқа қарсы электр жабдықтарының ұлттық стандарты - жарылыс қаупі бар қоршаған ортаға арналған жарылысқа қарсы электр жабдықтары GBl2476.1 - 90.
Жарылысқа қарсы қозғалтқыштардың даму тенденциясы
Шахтадағы жарылысқа қарсы қозғалтқыш
(1) жоғары қуатты қозғалтқышты дамыту: әлемдегі ең үлкен қозғалмалы қуаты 1200 кВт-тан асты, қозғалтқышының қуаты 600 кВт-қа дейін; Тиісті тау-кен қырғыш конвейерінің белгіленген ең жоғары қуаттылығы 1500 кВт-тан асты, ал қозғаушы қозғалтқышының қуаты 725 кВт-қа жетті. Үйдегі жылытқыштың қозғалтқышының максималды қуаты - 400 кВт, ал қырғыш конвейердің қуаты - 315 кВт.
3.3 кВ, 6 кВ және IOkV класты кернеулі шахтаның қозғалтқышының дамуы: тау-кен аумағының созылғаннан кейін кешенді механикаландырылған көмір өндіру қондырғысының кеңінен таралуы, кернеудің төмендеуіне әкеледі, сонымен қатар жоғары қуатты қозғалтқышты пайдалану да қажет. кернеу деңгейінің жоғарылауы.
Қауіпсіздіктің жоғарылауы және ұшқын емес моторға деген сұраныс артатын болады. Тәжірибені қолданудағы мұнайхимиялық жүйені пайдаланушылар; Қытайдың қауіпсіздігі күшейтілген және ұшқынсыз моторларын дамыту қажеттілігі мойындалды. Сонымен қатар, 1970-ші жылдары садақта қолданылған қосымша қауіпсіздік және ұшқынсыз қозғалтқыштардың көп бөлігі қолайлы отандық өнімдермен алмастырылды.
Жарылысқа қарсы қозғалтқыштың сенімділігі мұнайхимиялық жүйені пайдаланушыларды көбірек мазалаған. Мұнай-химия кәсіпорындарының дамуы барған сайын кең көлемде және үздіксіз болып келеді, бұл жүйенің ұзақ уақыт жұмыс жасауын, ақысыз немесе аз техникалық қызмет көрсетуді талап етеді. Сондықтан жарылысқа қарсы қозғалтқыш жоғарыда көрсетілген талаптарды қамтамасыз ететін негізгі жабдыққа айналады.
(1) электр қозғалтқышы істен шыққан кезде барлық болттар, қылшық жақтаулар мен төсеніш таңбалануы керек, ал жарылысқа қарсы қозғалтқыш жарылысқа қарсы бетті қорғауы керек.
(2) мотор роторын бөлшектеу (шығару) кезінде болат сым роторға, мойынтірекке, желдеткішке, май сақинасына және катушкаға тиіп кетпеуі керек; Ротор қатты төсемге салынуы керек; Ротордың статорға тигізбеуіне ерекше назар аудару керек; Ротордың сыммен байланған бөлігі ағаш жастықпен қапталған болуы керек.
(3) статорды жөндеу кезінде желдеткіш арық пен катушканың ұшын қысылған ауамен тазалаңыз. Оқшаулағыштың зақымдалуын болдырмас үшін, статор катушкаларынан кірді кетіретін металл құралдар пайдаланылмауы керек.
(4) статор өзегін тексеру кезінде статор өзегінің басылған-тартылмағанын ескеру қажет. Егер өзек бос болса, оқшаулау тақтасынан жасалған шпатель бос жерге жеткізіледі. Статор катушкасының саңылау бөлігін тексеру кезінде катушканың ойық бөлігіне ерекше назар аудару керек. Бос және түссіз ойықтармен жұмыс істеу керек.
(5) катушканың ұшын тексеру кезінде оқшаулаудың бұзылғанын және бояу қабықшасының күйін тексеріңіз. Бекітілген күйдің соңына назар аударыңыз, оның соңы бос тұрғандығын, төсенішке қосылуы керек немесе ұшын қатайту үшін жаңа төсем мен байлау сымымен; Егер катушканың ұшындағы оқшаулағыш пленка жарылып, құлап кетсе, оқшаулауды күшейту керек.
(6) моторда қоқыс қалмауы керек. Катушканың оқшаулау кедергісі мг метрмен өлшенеді.
(7) роторға техникалық қызмет көрсету кезінде роторды қысылған ауамен тазалаңыз; Шариктің, сымның және түйіспенің дәнекерлеу жағдайын тексеріңіз; Бос және зақымдалған сынаптарды тексеріп, тастаңыз; Желдеткіштің өзін және оның бекітілген күйін тексеріңіз; Слип сақинасының күйін тексеріңіз. Слип сақинасының беті 0.5 мм-ден аспауы керек. Ротор катушкасы мен байлау сымы арасындағы оқшаулауды тексеріп, қажет болған жағдайда оқшаулауды күшейтіңіз.
(8) щетка көлбеу торға сәйкес болуы керек. Қылқалам мен қылшық ұстамасы арасында 0.1 ~ 0.2 мм бос орын болуы керек. Әр қылшық ұстауыштың төменгі жиегі мен сырғанау сақинасы арасындағы қашықтық 2 ~ 3 мм болуы керек. Слип сақинасындағы щетканың қысымы ұшқынсыз ең төменгі қысымға реттелуі керек, ол, әдетте, 0.02 ~ 0.03 мкм, ал әр қылшықтың қысымы 10% -дан айырмашылығы болмауы керек. Қылшық жақтау мен көлденең жолақты бекіту керек, оқшаулағыш төсеніш, оқшаулағыш төсем мен сырғанақ сақинасы арасында кір немесе зақым жоқ. Щетка ұстағышының оқшаулау кедергісі 100 мΩ артық болуы керек.
(9) катушканы немесе моторды дымқылмен ішінара немесе толық ауыстыру керек. Ұзақ уақыт пайдаланылмаған қозғалтқыш үшін оқшаулау кедергісін діріл өлшеуішпен өлшеу керек. Содан кейін, өлшеу нәтижелері бойынша, моторды кептіру керек пе, жоқ па, анықтауға болады.
(10) қозғалтқыш ыдырағаннан кейін, подшипникті алып, оны керосинмен немесе бензинмен жуыңыз. Егер мойынтіректердің саңылауы рұқсат етілген мәннен асып кетсе, роликті ауыстыру керек.
(11) салқындату жүйесінде техникалық қызмет көрсету кезінде температураны өлшеу, жел қалқандары және басқа да көмекші құралдарды бір уақытта тексеру қажет.
