Шиналардың муфтасы

Шиналардың муфтасы

Дөңгелекті байланыстыратын UL моделінің артықшылығы:
1. Қызмет көрсету оңай, құрал-саймандар орнатудың қажеті жоқ
2. Жоғары айналу моментін қабылдай алады
3. Жақсы буферге ие болыңыз
4. Икемділік, үлкен демпфер, үлкен өтемақы мөлшері
Резеңке доңғалақ муфталарының UL моделінің муфтасының құрылымдық ерекшелігі:
1. Пластикалық компоненттер (шиналар) және күкірт пен киізден жасалған тұтастай металл плиталар. 2 жартылай муфтаны орнату кезінде болттармен тікелей қосу.
2. Икемділік, үлкен демпфер, үлкен өтемақы мөлшері.
3. Қарапайым жобалау, құрастыруға және бөлшектеуге оңай. Шиналарды 2 жартылай муфта қозғалмай ауыстыруға болады.
4. Айналу бұрышы өскен сайын жетектің ұшында кемшілік, үлкен осьтік қуат болады.

Гидравликалық сұйықтықты байланыстыратын шина муфталарының артықшылығы:
1. Қызмет көрсету оңай, құрал-саймандар орнатудың қажеті жоқ
2. Жоғары айналу моментін қабылдай алады
3. Жақсы буферге ие болыңыз
4. Икемділік, үлкен демпфер, үлкен өтемақы мөлшері
Гидравликалық сұйықтықты байланыстыратын шина муфтасының конструктивті ерекшелігі:
1. Пластикалық компоненттер (шиналар) және күкірт пен киізден жасалған тұтастай металл плиталар. 2 жартылай муфтаны орнату кезінде болттармен тікелей қосу.
2. Икемділік, үлкен демпфер, үлкен өтемақы мөлшері.
3. Қарапайым жобалау, құрастыруға және бөлшектеуге оңай. Шиналарды 2 жартылай муфта қозғалмай ауыстыруға болады.
4. Айналу бұрышы өскен сайын жетектің ұшында кемшілік, үлкен осьтік қуат болады.

Шиналардың муфтасы

Шиналы муфталар екі үлкен санатқа бөлінеді: дөңес доңғалақ муфталары және вогнуты шина муфталары. Дөңгелекті шина муфталары рамалық интегралды шина муфталары, сүйексіз интегралды шина муфталары және диаметрлері болып бөлінеді. Дөңгелек муфталарының үш түрі бар. Дөңгелек сақинаның ішкі жағы вулканизация әдісімен болат жақтаумен байланысады, ал рамадағы болт саңылаулары гайкалармен дәнекерленген. Жинау кезінде болттар екі муфта жартысының фланецтерін жалғау үшін қолданылады, ал момент шиналар мен фланецтің соңғы беті арасында пайда болған үйкеліс арқылы болттарды тарту арқылы беріледі. Бұралу ығысуының деформациясы шинаның сақинасы жұмыс істеп тұрған кезде пайда болады, сондықтан шинаның муфтасы Ол жоғары икемділікке ие, екі біліктің салыстырмалы жылжуын өтеу қабілеті үлкен және жақсы демпфирленген, ал құрылымы қарапайым, майлауды қажет етпейді, және құрастыру мен бөлшектеу және техникалық қызмет көрсету үшін салыстырмалы түрде ыңғайлы. Кемшілігі - мойынтіректің сыйымдылығы жоғары емес және жалпы мөлшері үлкен. Екі біліктің салыстырмалы бұралу бұрышы артқан сайын шинаның пішіні бұрмаланып, осьтің өлшемі сәл кішірейеді, бұл екі білікке үлкен қосымша осьтік күш тудырады. Мойынтіректердің жүктемесін көбейтіп, қызмет мерзімін азайтыңыз. Шинаның муфтасы жоғары жылдамдықпен жұмыс істеген кезде шинаның сыртқы жиегінің центрден тепкіш күші сыртқа қарай кеңейеді, бұл қосымша осьтік күштің одан әрі өсуіне ықпал етеді. Осы себепті шина муфтасын орнату кезінде шинадағы кернеу бағытын жұмыс кезінде пайда болатын кернеу бағытына қарама-қарсы етіп, қосымша осьтік күштің бір бөлігін ығысу үшін және муфтаның жұмыс жағдайларын жақсарту үшін шаралар қабылдау қажет мойынтіректер.

Шиналардың муфтасы

Шиналардың муфталарын жіктеу:

1. LAK седла тәрізді серпімді муфта екі коаксиалды беріліс білігін қосу үшін қолданылады. Ол белгілі бір радиалды, осьтік және бұрыштық компенсацияға ие және соққы сіңіру қабілеттілігіне ие. Қоршаған ортаның температурасы -20 ~ + 80 ℃, ал берілген номиналды момент 63 ~ 50000Н · м құрайды.

2. DL көпбұрышты резеңке муфта Көпбұрышты резеңке муфта дөңгелек 6-бұрыштық (немесе сегізбұрышты) серпімді бөлікке айналдырылған резеңке материалдан жасалған және ол вулканизациядан кейін резеңкеге салынған. Жеңдер негізгі және басқарылатын ұштардағы жартылай муфта фланецтерімен гильзадан өтетін 6 (немесе 8) болтты қолдану арқылы жалғасады. Көпбұрышты резеңке муфта құрылымы бойынша қарапайым, майлауды қажет етпейді, құрастыру және бөлшектеу оңай. Ол жетек білігінің бұралу дірілін және соққы жүктемесін босаңсытып, жетек білігінің резонансты болуына жол бермейді және екі осьтің салыстырмалы ауытқуын өтей алады. Ол орташа айналу моменті 50 -8000Н үшін жарамды. М-дың жеңіл өнеркәсібі, құрылыс машиналары, тау-кен машиналары және басқа салалар шаң мен ылғалмен жұмыс жағдайына қолайлы. Жұмыс температурасы -30-60С. Ол дірілдейтін экрандарды қосу үшін қолданылады және айтарлықтай әсер етеді.

Шиналардың муфтасы

3. LLA шиналарының муфтасы - бұл жоғары серпімді муфталар, олар жақсы соққыны сіңіреді және ось аралық офсеттік компенсацияның жақсы өнімділігі бар. Жұмыс температурасы -20 ~ 80 градус Цельсий, ал тарату моменті 10 ~ 20000Н.М. Ол ылғал, шаңды, соққы, діріл, ауыспалы алға және кері және жиі басталатын жұмыс жағдайларына сәйкес келеді. Майлаусыз бөлшектеу және жинау оңай, әрі берік әрі сенімді.

4. LLB шиналарының муфтасы - жоғары серпімді муфталар, соққыны жақсы сіңіреді және біліктер арасындағы офсеттік компенсацияны өте жақсы атқарады, жұмыс температурасы -20 ~ 80 градус, беріліс моменті 10 ~ 20000Н.М., шина муфтасы жұмыс жағдайына сәйкес келеді ылғалдылық, шаң, соққы, діріл, ауыспалы алға және кері айналу және жиі іске қосу сияқты. Бөлшектеу және жинау оңай, себебі серпімді элемент шинаның ажырамас бөлігі болып табылады, ол бөлшектеуге және қызмет көрсетуге ыңғайлы. Майлау керек, берік және сенімді болу керек.

5. UL шиналарының муфтасы - бұл жоғары серпімді муфталар, олар соққыны жақсы сіңіреді және ось аралық офсеттік өтемдік өнімділігі жақсы. Жұмыс температурасы -20 ~ 80 градус Цельсий, ал жіберу моменті 10 ~ 20000Н.М. Ол ылғалды, шаңды, соққыға, дірілге, алға және кері ауыспалы және жиі басталатын жұмыс жағдайларына жарайды, оны бөлшектеу және жинау оңай, өйткені серпімді элемент - бұл майлаусыз бөлшектеуге және қызмет көрсетуге ыңғайлы, шинаның ажырамас корпусы. және беріктігі. сенімді.

UL типті дөңгелектерді біріктіру сипаттамалары мен қолданылуы: бұралудың кішігірім қаттылығы, қатты демпферлік қабілеттілік, үлкен компенсация, жақсы демпфер, қарапайым құрылым, майлау жоқ, оңай құрастыру және бөлшектеу және техникалық қызмет көрсету. Төмен шу, радиалды мөлшердің үлкендігі, жүк көтергіштігінің төмендігі және шамадан тыс жүктеме кезінде осьтік қосымша жүктеме. Қызмет ету мерзімі резеңке бұйымның сапасына байланысты. Ол біліктің берілісіне жиі басталатын, ауыспалы алға және кері айналмалы және үлкен соққы дірілі үшін жарамды. Ол шаң мен ылғал жағдайында жұмыс істей алады және жоғары температураға, жоғары айналу моментіне, төмен жылдамдық пен ауыр жүктеме жағдайларына сәйкес келмейді.

Шиналардың муфтасы

Қысқаша сипаттама:
Іліністі муфта деп те атайды. Бір-біріне айналу және қозғалыс пен моментті беру үшін қозғалатын білік пен қозғалатын білікті әртүрлі механизмдерде берік қосу үшін қолданылатын механикалық компонент. Кейде ол біліктер мен басқа бөлшектерді (мысалы, берілістер, шкивтер және т.б.) қосу үшін қолданылады. Ол көбінесе екі жартыдан тұрады, олар сәйкесінше кілттермен немесе тығыз тіректермен біріктіріліп, екі біліктің ұштарына бекітіледі, содан кейін екі жартысы қандай да бір жолмен қосылады. Ілінісу сонымен қатар екі білік арасындағы ауытқудың орнын дәлме-дәл жасау және монтаждау, деформация немесе жұмыс кезінде жылу кеңеюі және т.с.с. (осьтік ауытқу, радиалды ауытқу, бұрыштық ауытқу немесе жан-жақты ауытқуды қосқанда) алады; Әсерді жеңілдетіп, дірілді сіңіріңіз.
Әдетте қолданылатын муфталардың көп бөлігі стандартталған немесе стандартталған. Қалыпты жағдайда муфтаның түрін дұрыс таңдап, муфтаның түрі мен өлшемін анықтау қажет. Қажет болған кезде осал сілтемелердің жүктеме қабілетін тексеруге және есептеуге болады; жылдамдық жоғары болған кезде сыртқы жиектің центрден тепкіш күші мен серпімді элементтің деформациясын тексеру керек, ал тепе-теңдікті тексеру және т.б.

Шиналардың муфтасы

Өнімділікке қойылатын талаптар:
Әр түрлі жұмыс жағдайларына сәйкес муфта келесі сипаттамаларға ие болуы керек:
(1) ұтқырлық. Іліністің қозғалғыштығы айналмалы екі компоненттің салыстырмалы жылжуын өтеу қабілетіне жатады. Қосылған компоненттер арасындағы өндіріс және орнату қателіктері, жұмыс кезіндегі температураның өзгеруі және жүктеме деформациясы және т.б. сияқты факторлар тасымалдануға қойылатын талаптарды алға тартады. Қозғалмалы өнімділік біліктер, мойынтіректер, муфталар және айналмалы компоненттер арасындағы салыстырмалы жылжудан туындаған басқа бөлшектер арасындағы қосымша жүктемені өтейді немесе жеңілдетеді.
(2) жұмсақтау. Жүктеме басталатын немесе жұмыс жүктемесі өзгеретін жағдайларда муфтада негізгі қозғалтқыш пен жұмыс машинасын зақымданудан немесе мүлдем зақымданудан қорғау үшін буферлеу мен демпферлеу кезінде рөл атқаратын серпімді элементтер болуы керек.
(3) Қауіпсіз және сенімді, жеткілікті күш пен қызмет ету мерзімі бар.
(4) Қарапайым құрылым, ыңғайлы құрастыру, бөлшектеу және техникалық қызмет көрсету.

Іліністі таңдау:
1. Стандартты муфтаны таңдаңыз. Муфтаны таңдау кезінде дизайнер алдымен ұлттық стандарт, механикалық өнеркәсіп стандарты және ұлттық патент ретінде тұжырымдалған муфталар арасынан таңдау керек. Қолданыстағы стандартты муфталар мен патенттелген муфталар жобалау қажеттіліктерін қанағаттандыра алмаған кезде ғана муфтаны өз бетімен жобалау қажет.

Шиналардың муфтасы
2. Іліністің түрін және түрін таңдаңыз:
Тарату жүйесіндегі муфтаның (әсіресе икемді муфтаның) жан-жақты функциясын түсініп, беріліс жүйесінің жалпы дизайнынан муфтаның түрі мен түрін таңдаңыз. Түпнұсқа идея түрі мен жұмыс жүктемесінің түріне сәйкес жұмыс жылдамдығы, берілістің дәлдігі, екі осьті ығысу жағдайы, температура, ылғалдылық, жұмыс ортасы және басқа да кешенді факторлар муфталардың түрін таңдайды. Іліністің құрылымын тірек хостының қажеттіліктеріне сәйкес таңдаңыз. Іліністі тежегішпен бірге қолданған кезде тежегіш дөңгелегі немесе тежегіш дискісі бар муфтаны таңдау керек; шамадан тыс жүктемеден қорғау қажет болған кезде, қауіпсіздік муфтасын таңдау керек; Фланецтермен жалғау кезінде фланец түрін таңдау керек; алыс қашықтыққа беру үшін, қосылыстың осьтік мөлшері үлкен болған кезде, аралық біліктің түрін немесе аралық жең түрін таңдау орынды болады.
3. Ілінісу моментін есептеу:
Тарату жүйесіндегі қуат машинасының қуаты жұмыс машинасы қажет ететін қуаттан үлкен болуы керек. Қуат машинасының қуаты мен жылдамдығына сәйкес, қуат машинасына қосылған жоғары жылдамдықты теориялық қысқа моментті есептеуге болады; жұмыс жағдайының коэффициенті К және басқа байланысты коэффициенттерге сәйкес муфтаның есептелген моменті Tc есептелуі мүмкін. Т муфтасы n-ге кері пропорционалды, сондықтан төмен жылдамдықты Т жоғары жылдамдықты Т-дан үлкен.
4. Ілінісу моделін алғашқы таңдау:
Есептелген момент бойынша Tc, шамамен номиналды моментті Tn стандартты қатардан таңдауға болады, ал таңдау Tn≥Tc қанағаттандыруы керек. Ілінісу моделі (спецификациясы) алдын-ала таңдалған, ал рұқсат етілген жылдамдық [n], максималды радиалды өлшем D және муфтаның осьтік өлшемі стандарттан, ал муфтаның жылдамдығы n≤ [n] болады.

Шиналардың муфтасы
5. Үлгіні біліктің диаметріне сәйкес реттеңіз:
Бастапқыда таңдалған муфтаның өлшемі, яғни d білігінің саңылауының диаметрі және L білігінің саңылауының ұзындығы қозғалатын және қозғалатын ұштардың білік диаметрінің талаптарына сәйкес келуі керек, әйтпесе муфта сипаттамалары біліктің диаметрі d. Жетекші және қозғалатын ұштардың білік диаметрлері әр түрлі болуы әдеттегі құбылыс. Айналдыру моменті мен жылдамдығы бірдей болғанда, жетек және қозғалатын ұштардың білік диаметрлері әр түрлі болған кезде, муфтаның үлгісін біліктің үлкен диаметріне сәйкес таңдау керек. Жаңа жобаланған беріліс жүйесінде GB / T3852-де анықталған жеті білік саңылау типі таңдалуы керек, ал әмбебаптық пен өзара алмастырушылықты жақсарту үшін J1 білік саңылауының түрі ұсынылады. Білік саңылауының ұзындығы байланыстырушы бұйым шкаласына негізделген. Бөлу.
6. Қосылым түрін таңдаңыз:
Іліністі жалғау түрін таңдау негізгі және жетекші ұштардың білікке қосылу түріне байланысты. Әдетте, кілт байланысы қабылданады, бұл бірдей кілт байланысының түрі мен коды. GB / T3852-де жеті кілт түрі және төрт кілтсіз тип бар. Қосылу үшін көбінесе А типті кілт қолданылады.
7. Іліністің түрін, түрін және сипаттамасын (моделін) таңдаңыз:
Қуат машинасы мен байланыстырушы жүктеме, жылдамдық, жұмыс ортасы және т.б. сияқты кешенді факторларға сәйкес муфтаның түрін таңдаңыз; ілінісу және қосылу шарттарына сәйкес муфтаның түрін таңдаңыз; номиналды момент пен білік саңылауына сәйкес диаметрі мен білік саңылауының ұзындығына сипаттамаларды (модельдерді) таңдаңыз. Білік пен кілттің беріктігін қамтамасыз ету үшін муфта моделін (спецификациясын) таңдағаннан кейін, білік пен кілттің беріктігін тексеру керек, бұл муфта моделін түпкілікті анықтайды.

Шиналардың муфтасы

дата

22 Қазан 2020

Tags

Шиналардың муфтасы

 Редукторлар мен электр қозғалтқыштарын өндіруші

Біздің беріліс қорабы сарапшымыздан тікелей кіріс жәшігіңізге дейінгі ең жақсы қызмет.

Байланысу

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Янтай, Шаньдун, Қытай(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Барлық құқықтар сақталған.