Yantai Bonway Manufacturer

Тік редукторлар

Жылдамдықты төмендететін редуктор

Жылдамдықты төмендететін екі сатылы редуктор, кірістірілген жылдамдықты төмендететін редуктор, жылдамдықты төмендететін редукторлар каталогы, жылдамдықты төмендететін редукторлар каталогы, жылдамдықты төмендететін редуктор, планетарлық жылдамдықты төмендететін редуктор, доңғалақты беріліс қорабы

1.Bevel Helical Екі сатылы жылдамдықты төмендететін редуктордың техникалық сипаттамалары

Bevel Helical екі сатылы Жылдамдықты төмендететін беріліс қорабы Кіріс режимі: Мотор қосылымы

HB жылдамдығын төмендететін редуктор тұтынушылардың әр түрлі талаптарына сәйкес оларды арнайы өнеркәсіптік беріліс қорабына айналдыра алатын жалпы жобалық жобаны қабылдайды. Bevel Helical екі сатылы Жылдамдықты төмендететін редуктор дыбысты сіңіретін қораптың құрылымын қолданады. Үлкен беткей ауданы мен үлкен желдеткіш, бағаналы беріліс және доңғалақты редукторлар шуды төмендетуге, жылдамдықты төмендететін редукторлардың жұмыс сенімділігі мен тиімділігін арттыруға мүмкіндік беретін жетілдірілген тісті тегістеуді ұсынады. Сонымен бірге, біз өндіретін HB жылдамдығын төмендететін редуктор Қытайдың және шет елдердің сапа стандарттарына сәйкес келеді.

Жылдамдықты төмендететін редуктор - негізгі қозғалтқыштың қосалқы өнімі және Taiyuan He ауыр индустриясының ең жақсы өнімдерінің бірі. Ол негізінен көтеру, илемдеу, қазу, көмір кокс пеші, соғу, аэроғарышты ұшыру, тау-кен жұмыстары, мұнай эксплуатациясы және т.б. арналған редукторларды жобалайды және жасайды, сонымен қатар жылдамдықты төмендететін редуктор, муфталар, турбиналық бұрандалы көтергіштер мен ауыр тісті тісті тістерді шығарады. көлік құралдары. Блок және басқа да өнімдер. Жылдамдықты төмендететін редуктор негізгі жақтаудың толық керек-жарақ өнімі және Taiyuan Heavy Industry артықшылықтарының бірі болып табылады. Ол негізінен көтеру, илемдеу, қазу, көмір кокс пеші, соғу, аэроғарышты ұшыру, тау-кен жұмыстары, мұнай эксплуатациясы және т.б. арналған редукторларды жобалайды және жасайды, сонымен қатар жылдамдықты төмендететін редуктор, муфталар, турбиналық бұрандалы көтергіштер мен ауыр тісті тісті тістерді шығарады. көлік құралдары. Блок және басқа да өнімдер.

Ірі ауыр салмақты берілістерді, ірі герребонды берілістерді, дөңгелек доғалы берілістерді, жалғыз және бірнеше планетарлық берілістерді, ротчикті тіректерді, өзгермелі жылдамдықты жетектерді, қиғаш берілістерді және т.с.с. жобалау және жасау бойынша үлкен тәжірибесі бар және көптеген әлеммен бірлесіп жасалған. атақты компаниялар. Көптеген жоғары және төмен жылдамдықты ауыр, жоғары моментті, жоғары қуатты тарату құрылғыларын өндіру және өндіру.

WISCO үшін жобаланған және жасалған, 760 қос доғалы беріліс негізі - әлемдегі ең үлкен қос доғалы беріліс негізі, ішкі деңгейге жетеді; Тайюань спутникті ұшыру орталығы мен Донгфанг қазандық зауытына арналған және жасалған жылдамдықты төмендететін редуктор. Жылдамдық коэффициенті 10-30 есе, және ол республикада бірінші орында.
Планетарлық жылдамдықты төмендететін редуктордың ықшам құрылымы, қайтарудың аздығы, жоғары дәлдік, ұзақ қызмет мерзімі және үлкен номиналды шығу моменті бар. Бірақ бағасы сәл қымбат. Жылдамдықты төмендететін редуктор әмбебап аксессуар болып табылады, және қолдану саласы өте кең, бұл сіздің тұтынушы базаңыз өте кең екенін анықтайды. Шахталар, порттар, электр станциялары, болат зауыттары және т.б. жылдамдықты төмендететін үлкен редукторлардың клиенттері болып табылады; автомобиль зауыттары, темекі шығаратын зауыттар, сыра қайнату зауыттары, логистикалық жабдық өндірушілері және басқалары шағын редукторлардың сатып алушылары болып табылады. Бір бөлігі электр станциялары, сыра қайнату зауыттары және т.б. сияқты соңғы тұтынушыларға арналған. Бір бөлігі сыраны шығаратын желілерді шығаратын зауыттар, белбеу өндірушілер, шелек көтеретін машиналар өндірушілер және т.б. сияқты OEM қолдайтын зауыттарға арналған.

2. HB Bevel Helical екі сатылы жылдамдықты төмендететін редуктордың сипаттамалары:

Жаңа қатты редуктор бетінің үлкен қуатты ауыстыру редукторы үлкен момент көлеміне ие және құрылым құрылымын модулизациялауға бейімдейді, көлденең және тігінен орнатылуы мүмкін және қатты білік шығысы, қуыс білік шығысы және дискінің қуыс білік шығысы бар. Жылдамдықты төмендететін редуктордың қолданылу аясы кең. «Бевель» тікұшақ екі сатылы Жылдамдықты төмендететін беріліс қорабы жоғары беріктігі жоғары легірленген болаттан жасалған, ол жоғары тиімділік пен ұзақ қызмет редукторына ие және үлкен осьтік және радиалды жүктемелерге ие. Жылдамдықты төмендететін беріліс қорабының жылдамдығы төмен, сенімділігі жоғары, ықшам және т.б.

3. HB жылдамдығын төмендететін редуктордың мәліметтері:

3.1 Bevel Helical екі сатылы Жылдамдықты төмендететін беріліс қорабы: оның құрамдас бөліктерінің түрлері азайып, ерекшеліктері ұлғаюымен тік қиылысу осін, тік функцияларды орындай алады.

3.2 жылдамдықты азайту редукторы Кіріс режимі: Мотор қосылымы фланеці, білік кірісі.

3.3 Bevel Helical екі сатылы Жылдамдықты төмендететін беріліс қорабы Шығу режимі: жалпақ кілттері бар қатты білік, жалпақ кілттері бар қуыс білік, дискілі муфталы дискіден тұратын қуыс білік, спиналық муфталы қуыс білік, сплайн байланыстырушы қатты білік және фланецті муфталы қатты білік.

3.4 жылдамдықты төмендету редукторы Орнату түрі: көлденең, тік, бұралмалы тип, күшті бұрау түрлері

3.5 B сериялы Bevel Helical Жылдамдықты төмендететін екі сатылы беріліс қорабында 3 ~ 26, 1 ~ 4 жылдамдықтың төмендеуі, жылдамдық коэффициенті: 1.25 ~ 450, егер біздің RKS сериясымен біріктірілсе, ол жылдамдықтың жоғарырақ қатынасын береді

Ауыр салмақты планетарлық жылдамдықты төмендететін беріліс қорабын құрастыру бойынша нұсқаулық
Ауыр планетарлық жылдамдықты төмендететін редукторды дұрыс орнату, пайдалану және техникалық қызмет көрсету механикалық жабдықтың қалыпты жұмысын қамтамасыз етудің маңызды бөлігі болып табылады. Сондықтан, планетарлық жылдамдықты төмендететін беріліс қорабын орнатқан кезде оны мұқият жинап, келесі орнату мен пайдалануға қатаң сәйкестендіріңіз.
алғашқы қадам
Орнатпас бұрын моторлы және ауыр салмақты планетарлық жылдамдықты төмендететін беріліс қорабының дұрыс еместігін тексеріп, жылдамдықты төмендететін беріліс қорабына қосылған бөліктердің өлшемдерінің сәйкестігін тексеріңіз. Мұнда қозғалтқыштың орналасу бастығының, кіріс білігінің және жылдамдықты төмендететін редуктордың ойықтарының өлшемдері және рұқсат етілген. .
Екінші қадам
Ауыр салмақты планетарлық жылдамдықты төмендететін редуктордың фланецінің сыртқы шаң өткізбейтін саңылауындағы бұранданы бұрап шығарыңыз, PCS жүйесінің қысқыш сақинасын бүйір тесіктері шаң өткізбейтін тесіктермен туралайтын етіп реттеңіз және алты қырлы розетканы розеткаға салыңыз. алтыбұрыш. Осыдан кейін мотор білігінің кілтін алыңыз.
үшінші қадам
Моторды жылдам планетарлық жылдамдықты төмендететін редукторға қосыңыз. Қосылу кезінде ауыр планетарлық жылдамдықты төмендететін редуктордың шығыс білігі қозғалтқыштың кіріс білігінің концентрлі болуын, ал екеуінің сыртқы фланецтерінің параллель болуын қамтамасыз ету керек. Жүрек үйлесімсіз болғандықтан, бұл қозғалтқыш білігінің бұзылуына немесе жылдамдықты төмендететін редукторлардың тозуына әкеледі.
Сонымен қатар, ауыр салмақты планетарлық жылдамдықты төмендететін редукторды орнатқан кезде мойынтіректер мен редукторлардың шамадан тыс осьтік күш немесе радиалды күшпен зақымдалуын болдырмас үшін балғамен немесе соған ұқсас соққыларға қатаң тыйым салынады. Бекіткіш болттарды тартпас бұрын, бекітетін болттардың қатайғанына көз жеткізіңіз. Орнатпас бұрын, мотордың кіріс білігінің тотқа қарсы майды, бензинді немесе мырыш-натрий суы бар жылдамдықты төмендететін редукторды қосыңыз. Оның мақсаты - қосылыстың тығыздығы мен икемділігін қамтамасыз ету, қажетсіз тозудың алдын алу.
Ауыр салмақты жылдамдықты төмендететін редуктордың жылдамдығын төмендететін редуктордың қызмет ету мерзімін қалай ұзартуға болады? Қысқаша мазмұны: Хандан Темір және Болат Co. компаниясының 7 # домна пешінің жылдамдықты төмендететін редукторының негізгі лебедкасының тіс бетіне елеулі зақымдалуы үшін себеп талдауы жүргізіліп, Мошен үйкелісімен беткі регенерация технологиясы жетілдірілді. Жұмыс ортасы жылдамдықты төмендететін редуктордың қызмет ету мерзімін ұзартады.

Жылдамдықты төмендететін редуктор - бұл қозғалтқыштың айналу санын қалаған айналу санын азайтуға және үлкен моменттің тетігін алуға арналған берілістің жылдамдық түрлендіргішін қолданатын қуат беру механизмі. Қуат пен қозғалыс берудің қазіргі механизмдерінде Жылдамдықты төмендететін беріліс қорабының қолдану аясы өте кең. Мұны кемелерден, автомобильдерден, локомотивтерден, құрылысқа арналған ауыр машиналардан бастап, машина жасауда қолданылатын технологиялық жабдықтар мен автоматтандырылған өндірістік жабдықтардан бастап, күнделікті өмірге дейін механикалық беріліс жүйелерінің барлық дерлік түрлерінде көруге болады. Тұрмыстық техника, сағаттар және т.с.с. оны қолдану үлкен қуатты беруден бастап, кішігірім жүктемелерге дейін, бұрыштың дәл берілуімен жылдамдықты төмендететін редуктордың қолданылуын көре алады, ал өнеркәсіптік қолданбаларда жылдамдықты төмендететін редуктордың баяулау функциясы бар және моментті арттырыңыз. Сондықтан, ол жылдамдық және момент түрлендіру жабдықтарында кеңінен қолданылады.

Тиімділікті арттыру үшін, жылдамдықты төмендететін беріліс доңғалақты қорап әдетте бұрышты доңғалақ тәрізді түсті металды қолданады, ал қатты болатты қиғаш дөңгелек ретінде пайдаланады. Ол жылжымалы үйкеліс трансмиссиясы болғандықтан, ол жылдамдықты төмендететін редуктордың бөліктері мен тығыздағыштарын жасау кезінде жоғары жылу шығарады. Олардың арасындағы жылу кеңеюінің айырмашылығы бар, сондықтан әр жұптасатын бетінде алшақтық пайда болады, ал май температураның жоғарылауына байланысты жұқарады, ол ағып кетуді тудырады. Оның негізгі төрт себебі бар. Біріншіден, материал ақылға қонымды ма, жоқ па. Екіншіден, үйкеліс бетінің сапасы. Үшіншіден, майлау әдісін таңдау, қосудың мөлшері дұрыс па, төртіншісі - құрастыру сапасы мен пайдалану ортасы.

Кесілген доңғалақты беріліс негізінен қалайы қоладан жасалған. Жұпталған бұралмалы дөңгелек материал әдетте 45 болатымен HRC45-55-ке дейін қатайтылған. Сонымен қатар ол 40C үшін жиі қолданылады: қатайтылған HRC50-55. РаО кедір-бұдырына тегістеу. 8 фсм жылдамдықты төмендететін редуктор қалыпты жұмыс істеп тұрған кезде, бұрғылау доңғалақ бұрандалы доңғалақты жауып тастайтын және дөңес дөңгелектің тозуын тудыратын қатайтылған «ораққа» ұқсайды. Жалпы алғанда, бұл тозу өте баяу, өйткені зауытта жылдамдықты төмендететін кейбір редукторларды 10 жылдан астам уақыт пайдалануға болады. Егер тозу жылдам болса, жылдамдықты төмендететін редуктордың дұрыс таңдалғанын, шамадан тыс жүктеме жұмысының бар-жоқтығын, бұралмалы доңғалақты берілістің материалы, құрастыру сапасы немесе пайдалану ортасы туралы ойлану керек.
Тікұшақтың тозуы
Әдетте бұл көбінесе жанар-жағармайдың мөлшеріне және майлау материалын таңдауға байланысты тік жылдамдықты төмендететін беріліс қорабында пайда болады. Тік қондырғы орнатылған кезде майдың жеткіліксіз мөлшерін тудыруы мүмкін. Жылдамдықты төмендететін редуктор жұмыс істемей тұрған кезде, қозғалтқыш пен жылдамдықты төмендететін беріліс қорабы арасындағы беріліс майы жоғалады, редуктор тиісті майлау қорғанысын ала алмайды және іске қосу немесе пайдалану кезінде тиімді болмайды. Майлау механикалық тозуға және тіпті зақымға әкеледі.
Мойынтіректің зақымдануы
Жылдамдықты төмендететін редуктор сәтсіздікке ұшыраған кезде, редуктор жақсы жабылған болса да, зауыт көбінесе жылдамдықты төмендететін редуктордағы беріліс майының эмульсияланғанын, мойынтіректің тот басқанын, коррозияланған және зақымдалғанын анықтайды. Себебі, редуктор майы жылдамдықты төмендететін редукторды тоқтату және тоқтату кезінде қолданылады. Жылу салқындағаннан кейін пайда болатын конденсация; әрине, ол сонымен қатар мойынтіректердің сапасы мен құрастыру процесімен тығыз байланысты [1].

Шешімді редакциялау
1. Жинақтың сапасына кепілдік беріңіз. Сіз арнайы құралдарды сатып ала немесе жасай аласыз. Жылдамдықты төмендететін редуктордың бөлшектерін бөлшектеу және орнату кезінде басқа құралдармен, мысалы, балғамен соғудан аулақ болыңыз. Редукторлар мен тегіс доңғалақты берілістерді ауыстыру кезінде түпнұсқалық бөлшектерді қолдануға тырысыңыз және оларды жұппен ауыстырыңыз. Шығару білігін құрастыру кезінде оған назар аударыңыз. Төзімділік; тозу немесе тоттануды болдырмас үшін немесе техникалық қызмет көрсету кезінде бөлшектеу қиын болатын аймақтың масштабына сәйкес болу үшін қуысты білікті қорғау үшін босату агентін немесе қызыл дан майын қолданыңыз.
2. Жанар-жағармай материалдары мен қоспаларын таңдау. Айналмалы жылдамдықты төмендететін редуктор 220 # редуктор майын қолданады. Ауыр жүк көтеретін, жиі іске қосу және нашар пайдалану жағдайлары бар ауыр жүк көліктері үшін жылдамдықты төмендететін редуктор қорғанысты тоқтатқан кезде редуктор майын беріліс бетіне жабысып тұруы үшін кейбір майлау қоспаларын қолдануға болады. Іске қосу кезінде ауыр салмақты, төмен жылдамдықты, жоғары моментті және металдардың тікелей жанасуын болдырмайтын мембрана. Қоспада тығыздағыштың реттегіші және герметиканың сақталуы үшін майдың ағып кетуін тиімді төмендететін қорғаныс бар.
3. Жылдамдықты төмендететін редуктордың орнату орнын таңдау. Мүмкін болса, тік орнатуды пайдаланбаңыз. Тігінен орнатқан кезде, қосылатын майлау мөлшері көлденең орнатудан гөрі көп, бұл жылдамдықты төмендететін редуктордың жылуы мен майдың ағып кетуіне әкелуі мүмкін.
4. Майлауды қамтамасыз ету жүйесін құрыңыз. Жылдамдықты төмендететін беріліс қорабын майлау жұмысының «бес жиынтығы» қағидасы бойынша жүргізуге болады. Жылдамдықты төмендететін редуктордың барлығында үнемі тексеріп, температураның көтерілгенін анықтайтын жауапты адам бар. Егер температура 40 ° C-тан асса немесе майдың температурасы 80 ° C-тан асса, майдың сапасы төмендейді немесе май болады. Мыстан көп ұнтақ табылғанда және қалыптан тыс шу пайда болса, оны дереу қолдануды тоқтатыңыз, уақытында жөндеңіз, ақаулықтарды жойып, майды ауыстырыңыз. Жанармай құю кезінде, редуктордың дұрыс майланғанына көз жеткізу үшін майдың мөлшеріне назар аударыңыз.

Техникалық қызмет көрсету әдісін редакциялау
Тозу проблемасы үшін кәсіпорынның дәстүрлі шешімі дәнекерлеу немесе қылшықты жалатудан кейін жөндеу болып табылады, бірақ екеуінде де кемшіліктер бар: жоғары температурада дәнекерлеуден туындаған жылу кернеуді толығымен жою мүмкін емес, бұл материалға нұқсан келтіріп, себеп болуы мүмкін. майысатын немесе сынатын бөліктер; Қылшықпен қаптау жабынның қалыңдығымен шектеледі, сондықтан оны тазарту оңай. Жоғарыда көрсетілген екі әдіс металды жөндеу үшін металды қолданады, бұл «қиыннан қиынға» дейін үйлестіру қатынастарын өзгерте алмайды. Әрбір күш біріктірілген жағдайда, ол әлі де тозуды тудырады. Кейбір ірі подшипниктік компаниялар үшін көбінесе жергілікті жерде шешуге болмайды және сыртқы жөндеуге сенуге болмайды. Қазіргі Батыс елдерінде жоғарыда аталған мәселелерді шешу үшін полимерлі композициялық материалдарды жөндеу әдістері жиі қолданылады, және Mikawara технологиясы өнімдерін қолдану қосымша адгезияға және керемет сығымдық беріктікке ие. Жөндеу дәнекерлеу жылу кернеуінің әсерінсіз полимерлі материалды жөндеуді бөлшектеуге және өңдеуге болмайды, ал жөндеудің қалыңдығы шектелмейді. Сонымен қатар, бұйымның металл материалында жабдықтың соққы дірілін сіңіріп, тозуға жол бермейтін концессиясы жоқ. Бұл жабдықтың қызмет ету мерзімін едәуір ұзартады және кәсіпорын үшін көп уақытты үнемдейді және үлкен экономикалық құндылықты жасайды. Ағып кету проблемасы үшін дәстүрлі әдіспен жылдамдықты төмендететін редукторды бөлшектеу және ашу керек, тығыздағыш тығыздағышты ауыстыру немесе герметикті қолдану қажет, бұл тек уақытты қажет етеді және қажырлы емес, сонымен қатар тығыздау әсерін қамтамасыз ету қиын, ал ағып кету пайда болады. жұмыс кезінде қайтадан Ағып кетуді емдеу үшін полимерлі материалды қолдануға болады. Материал тамаша адгезияға, майға төзімді және 350% ұзаруға ие, ол жылдамдықты төмендететін беріліс қорабының дірілінен туындаған әсерді жеңеді және кәсіпорын үшін жылдамдықты төмендететін беріліс қорабының ағып кету проблемасын шешеді.

Фондық техника:

AGV - бұл «автоматты басқарылатын көлік құралы» дегенді білдіреді, ол электромагниттік немесе оптикалық сияқты автоматты бағыттаушы қондырғымен жабдықталған, қауіпсіздікті қамтамасыз етумен және әртүрлі ауысыммен жүре алады. Функциясы бар көлік құралдары үшін AGV доңғалақты мобильді робот болып табылады.

Материалдарды тасымалдауда жиі қолданылатын басқа жабдықтармен салыстырғанда, AGV тек сайтпен, жолмен және кеңістікпен шектелмейді. Автоматтандырылған логистикалық жүйеде ол автоматтандыру мен икемділікті толық көрсете алады, тиімді, үнемді және икемді басқарылмайтын өндіріске қол жеткізе алады. .

Қазіргі уақытта арнайы ауыр салмақты АВВ автомобильдеріне арналған жылдамдықты төмендететін редуктор жетіспейді. Қолданыстағы кіші өлшемді жылдамдықты төмендететін редуктордың беріліс тиімділігі мен моменті аз және пайдалану қажеттіліктеріне жауап бере алмайды.

Техникалық іске асыру элементтері:

Өнеркәсіптегі жоғарыда келтірілген кемшіліктерге сәйкес, қазіргі өнертабыс шешетін техникалық проблема жоғарыда айтылған кемшіліктерді шеше алатын және үлкен крутящий бере алатын және үлкен моментті бере алатын ауыр салмақты АГВ троллейбустарының жылдамдығын төмендететін редуктормен қамтамасыз ету болып табылады. кеңістікті ықшамдау.

Техникалық мәселені шешу үшін пайдалы модель қабылдаған техникалық шешім: корпуста корпусқа, кіріс берілісіне, жұмыс істемейтін білікке және шығыс редукторға арналған ауыр салмақты АГВ троллейбустарының жылдамдығын төмендететін редуктор. жұмыс істемейтін доңғалақ және жұмыс істемейтін доңғалақ жұмыс істемейтін оське орнатылады. Кіріс редукторы бар кіріс редукторы, шығыс редукторы бар редукторлар, шығыс редукторы ұзын білікпен қамтамасыз етілген.

Жұмыс істемейтін біліктің екі ұшы терең ойық шарлы мойынтіректермен қапталған.

Корпус жоғарғы корпус пен төменгі корпустан тұрады. Жинау және күту оңай.

Корпус кіріс редукторына және шығыс редукторына сәйкес позицияларда кіріс қақпағының корпусымен және шығыс қақпағының корпусымен қамтамасыз етіледі. Бұл су өткізбейтін және шаң өткізбейтін жалпы рейтингті жақсарта алады.

Корпустың артқы жағы байланыс тақтайшасымен қамтамасыз етілген. Пайдалы модель мен басқа құрылғылар арасындағы байланыс жеңілдетілген.

әдіс

1
Жылдамдықты төмендететін беріліс қорабының негізгі функциялары:

1) Бір уақытта жылдамдықты азайтып, шығу моментін көбейтіңіз. Моменттің шығу коэффициенті қозғалтқыштың шығысымен және төмендету коэффициентімен көбейтіледі, бірақ жылдамдықты төмендету редукторының номиналды моментінен асып кетпейтінін ескерген жөн.

2) Төмендеу жүктеменің инерциясын азайтады, ал инерцияның төмендеуі - төмендету коэффициентінің квадраты. Жалпы мотордың инерция мәні бар екенін көруге болады.

2. Жылдамдықты төмендететін редуктор қалай жұмыс істейді

Жылдамдықты төмендететін редуктор әдетте төмен жылдамдықты және жоғары моментті беріліс жабдықтарында қолданылады. Қозғалтқыш, ішкі жану қозғалтқышы немесе басқа жоғары жылдамдықты қуат жылдамдықты төмендету редукторының кіріс білігіндегі беріліс арқылы баяулату мақсатына жету үшін шығыс білігіне үлкен берілістерді кесу үшін беріледі. Жылдамдықты төмендететін беріліс қорабында қалдыру баяулау әсеріне жету үшін бірнеше бірдей принципті беріліс болады. Үлкен және кіші редукторлардың тістері санының қатынасы беріліс коэффициенті болып табылады.

3. Жылдамдықты төмендететін редуктор түрі

Жылдамдықты төмендету редукторы - бұл жылдамдықты азайту және моментті жоғарылату үшін қолданылатын салыстырмалы дәл машина. Ол модельдердің алуан түрлілігіне, әр түрлі модельдеріне және әр түрлі пайдалану түрлеріне ие. Жылдамдықты төмендететін редукторлардың көптеген түрлері бар. Трансмиссия түріне сәйкес оларды жылдамдықты төмендететін редукторға, қиғаш спиральды жылдамдықты төмендететін редукторға және планетарлық жылдамдықты төмендететін редукторға бөлуге болады. Әр түрлі жетек сатыларына сәйкес оларды бір сатылы және көп сатылы жылдамдықты төмендететін редукторларға бөлуге болады. Беріліс пішініне сәйкес оларды цилиндрлік берілістерге бөлуге болады. , жылдамдықты төмендететін редуктор және конус-цилиндрлік жылдамдықты төмендететін редуктор; Берілісті ұйымдастыруға сәйкес жылдамдықты төмендететін редукторды кеңейтуге, бөлуге және коаксиалды деп бөлуге болады.

Ең жақсы тілектермен,
Cherry Zhang (Сату бөлімі; Мисс.)
NER GROUP CO., ШЕКТЕУЛІ
Yantai Bonway Manufacturer Co., Ltd
Тел: + 86-535-6330966
Ұялы телефон: + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618865558975
Электрондық пошта: Бұл электрондық пошта мекен-жайы спам-боттардан қорғалған. Сізде Javascript, оны көру үшін қосулы болуы керек.; Skepy идентификаторы: Тікелей эфир: cherry_3053
Қосыңыз: № 5 Ваншоушань жолы Янтай қаласы Шаньдун провинциясы, Қытай