Өндірушілер мен құрылыс компаниялары үшін құрылыс технологиялары мен автоматика жабдықтарынан бастап ауруханаларға арналған диагностикалық жүйелер мен өнеркәсіптік және жылжымалы мақсаттағы электр қозғалтқыштарына дейін Siemens барлық жерде болып көрінеді. Өзінің құрылғанына 150 жылдай болған кезде, Siemens компаниясы біріне айналды. әлемдегі жетекші электр машиналарын өндірушілер.
Әлемдегі жетекші әртараптандырылған өндірушілер мен шешімдер жеткізушілердің бірі, 1970 жылы автомобиль өнеркәсібіне кірді және содан бері әлемдік нарықта кейбір сенімді және берік моторларды шығарудың әйгілі дәстүрін қалыптастырды. Компания төмен және орташа кернеудің кең спектрін ұсынады. экстремалды жұмыс және ұзақ мерзімділік үшін жаңа стандарттар орнатқан қозғалтқыштар.
Технологиялық жаңашылдықтың 130 жылдық тарихы бар ABB электрлендірілген өнімдер, өнеркәсіптік автоматика және электр желілері, робототехника және спорт саласындағы әлемдік көшбасшы болды. Бұл ғаламдық коммуналдық, өнеркәсіптік, көліктік және инфрақұрылымдық сектордағы тұтынушыларға қызмет етеді.
Nippon power - өнеркәсіптік, тұрмыстық және тұрмыстық заттарға арналған электр қозғалтқыштары мен басқару жабдықтарының жапондық жетекші өндірушісі. Эмерсон электрлік компаниясын сатып алуды аяқтау. Сатып алынған кәсіпорынның негізі солтүстігінде сенімді бизнес негізі, мықты бренд және жақсы клиенттік база бар. Америка Құрама Штаттары мен Еуропа. Сонымен қатар PSA тобымен бірлескен кәсіпорын құруға келісті, француздық автокөлік өндірушісі және Францияда ғаламдық және ішкі сату үшін мотор жасау үшін 261 млн.
Рокуэлл автоматикасы 1903 жылы $ 1000 инвестицияларымен құрылды. Сол кезден бастап американдық өнеркәсіптік автоматика жеткізушілері автоматика саласындағы әлемдік көшбасшылардың бірі болудың сәтті үлгісі болып табылды. Соңғы онжылдықта оның жаһандану мен технологияға салған инвестициялары мүмкіндік берді. ол мақсатты нарықты 90 миллиард доллардан астам деңгейге дейін кеңейтуге мүмкіндік береді
AMETEK - бұл бірегей технологиялық инновациялар арқылы клиенттеріміздің күрделі мәселелерін шешуге арналған әлемдік деңгейдегі ұйым. Кент, Огайо, Atimek компаниясының филиалы Atimek кеңейтілген қозғалыс шешімдері (AMS) тұрақты мотор, контроллер / драйверлер, желдеткіштер, сорғылармен қамтамасыз етеді. , дәл басқарылатын үрлегіштер және реттелетін сызықтық қозғалыс жүйелері.
Regal Beloit - бұл тұтынушыларға қажет әлемдік деңгейдегі өнімдер мен қызметтерді ұсыну арқылы сәттілік тарихы бар энергияны үнемдейтін, тиімді қозғалтқыш және электр берудің ғаламдық жүйесі. Dc қозғалтқыштарының Genteq маркасын тұрмыстық ауаны салқындатқыштардың барлығынан табуға болады. Құрама Штаттардағы құрылғылар, және оның Marathon моторы, Leeson және GE коммерциялық мотор брендтері кеңінен қолданылады.
Өнеркәсіптік вертикальдар мен бизнестің бірқатар саласында 50 жылдан астам тәжірибесі бар Джонсон тобы моторлар, қозғалыс ішкі жүйелері, жетектер және байланысты электромеханикалық компоненттердің әлемдік көшбасшысы болды. Қолданбаларға тән технологиялар мен технологиялардың көшбасшылығы Джонсонды құрған негізгі драйверлер болып табылады. өз индустриясының жаһандық көшбасшысы. Джонсон бүгінде нарықта қол жетімді ең үлкен инженерлік электр және қозғалыс жүйелерін ұсынады, және бұл жүйелер жаппай өндіріске стандартталған немесе стратегиялық департаменттер мен негізгі клиенттердің қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін жекелендірілуі мүмкін.
Шағын мотор өндіретін компаниядан отын және су жеткізу жүйелері мен компоненттерін әлемдегі жетекші жеткізушілердің біріне дейін, Франклин электрінің агрессивті және жан-жақты кеңеюі оны әлемдегі ең жақсы мотор өндірушілердің қатарына қосты. Франклин электр бүкіл әлемдегі тұтынушыларға коммерциялық және тұрғын үй-жайларда қызмет етеді. , өнеркәсіптік, ауылшаруашылық, муниципалды және отындық қосымшалар.
Allied Motion дәл Motion бақылау өнімдері мен шешімдерінің жетекші өндірушісі, электромагниттік, механикалық және электронды Motion технологиясын біледі. Компанияның өсу стратегиясы нақты спорт түрлерін дамыту үшін өз тәжірибесін қолдана отырып, таңдалған мақсатты нарықтарда көшбасшы болуға бағытталған. өз клиенттері үшін жоғары құнды шешімдер жасау үшін әртүрлі біріктірілген спорт технологияларын қолданатын шешімдер.
Тікелей ағынды редакциялау
Тұрақты ток генераторы арматура катушкасындағы индуктивті айнымалы электр қозғаушы күшті қабылдау арқылы жұмыс істейді,
Коммутатор мен щетканы коммутациялау әрекеті арқылы ол щетканың ұшынан электр қозғаушы күшке ауысады.
Индуктивті электр қозғаушы күшінің бағыты оң қол ережесіне сәйкес анықталады (магниттік индукция сызығы алақанға, ал бас бармақ өткізгіштің қозғалыс бағытымен, ал қалған төрт саусақ индукцияланған электр қозғаушы күшінің бағытымен белгіленеді. өткізгіш).
жұмыс принципі
Өткізгіштегі күш бағыты сол жақ ережемен анықталады.Бұл жұп электромагниттік күш арматураны сағат тіліне қарсы бұру әрекеті бойынша сағат тіліне қарсы айналатын қозғалтқышта электромагниттік момент деп аталатын арматурада момент жасайды.Егер электромагниттік момент арматурадағы қарсылық моментін жеңсе (мысалы, үйкеліске қарсы момент және басқа жүктеме моменті), арматура сағат тіліне қарсы бұрыла алады.
Электр қозғалтқышы - тұрақты токтың кернеуімен жұмыс жасайтын қозғалтқыш, ол кең жазылатын, магнитофон, DVD ойнатқыш, электр ұстарасы, шаш кептіргіш, электронды сағаттар, ойыншықтар және т.б.
Электромагниттік электр қозғалтқышы статор магниттік полюсі, ротор (арматура), коммутатор (жалпы коммутатор деп аталады), щеткадан, корпус, подшипник және т.б.
Электрмагниттік электр қозғалтқышының статор магниттік полюсі (негізгі магниттік полюс) ядродан және қоздыру орамасынан тұрады.Қоздырудың әртүрлі тәсілдеріне сәйкес (ескі стандарттағы қозу деп аталады), оны тізбектегі электр қозғалтқышына, параллельді қозғалтқышқа, қосымша тұрақты электр қозғалтқышына және құрама электр қозғалтқышына бөлуге болады.Әр түрлі қоздыру режимдеріне байланысты статордың магнит ағынының (статор магниттік полюстің қоздыру катушкасынан пайда болған) әртүрлі ережелері бар.
Қозғалтқышты қоздырғыштың қозғаушы орамы щетка мен коммутатор арқылы ротордың орамасымен қатар жүреді. Қозу тогы арматура тогына тура пропорционал. Статордың магнит ағыны қозу тогының ұлғаюымен жоғарылайды.Оның бастапқы моменті номиналды моменттен 5 еседен астамға жетуі мүмкін, қысқа уақытты шамадан тыс жүктеу моменті номиналды моменттен 4 еседен астамға жетуі мүмкін, жылдамдықтың өзгеру жылдамдығы үлкен, жүктеме жылдамдығы өте жоғары (әдетте жұмыс істемеуге рұқсат етілмейді) -жүктеу).Жылдамдықты реттеуді сыртқы резисторды сериялы немесе параллельді сериялы немесе параллельді қосылыстардың көмегімен жүргізуге болады.
Маневрлік қозғалтқыштың қозғаушы орамасы ротор орамасымен параллель, ал қоздыру тогы салыстырмалы түрде тұрақты. Бастапқы момент арматура тогына тура пропорционал, ал бастапқы ток номиналды токтың шамамен 2.5 есе құрайды.Жылдамдық ток пен моменттің ұлғаюымен аздап азаяды, ал қысқа уақыт шамасындағы жүктеме моменті номиналды моменттен 1.5 есе көп.Айналу жылдамдығының өзгеру жылдамдығы аз, 5% -дан 15% -ға дейін.Жылдамдықты әлсіреген магнит өрісінің тұрақты күшімен реттеуге болады.
Маневрлік қозғалтқыштың қозғаушы орамасы тәуелсіз қоздыру көзімен қамтамасыз етіледі, қозу тогы тұрақты болып табылады. Бастапқы момент арматура тогына пропорционал.Жылдамдықтың өзгеруі де 5% ~ 15% құрайды.Айналмалы жылдамдықты магнит өрісінің тұрақты қуатын әлсірету арқылы көбейтуге немесе ротор орамаларының кернеуін төмендету арқылы азайтуға болады.
Маневрлік орамадан басқа, құрама электр қозғалтқышының статорлық полюсі де ротордың орамасы бар сериялық орамамен жабдықталған (бұрылыстар саны аз).Сериялық ораманың көмегімен пайда болатын магнит ағынының бағыты негізгі ораманың бағытымен бірдей. Бастапқы момент номиналды моменттен шамамен 4 есе, ал қысқа уақытты шамадан тыс жүктеу моменті номиналды моменттен шамамен 3.5 есе құрайды.Жылдамдықтың өзгеру жылдамдығы 25% ~ 30% (сериялық орамамен байланысты).Магнит өрісін әлсірету арқылы жылдамдықты реттеуге болады.
Күміс мыс, кадмий мысы және басқа да легірленген материалдардан жасалған, жоғары беріктігі бар пластмассадан жасалған коммутатор табақшасы.Ротор орамаларына арматура тогын беру үшін щетка коммутатормен сырғанайды.Электрмагниттік электр қозғалтқышының электр щеткасы әдетте металл графит щеткасын немесе электрохимиялық графит щеткасын қолданады.Ротордың өзегі силиконды болаттан жасалған, негізінен 12 слот, 12 жиынтық арматура орамаларымен бекітілген. Орамалардың қатарын қосқаннан кейін ротор сәйкесінше 12 дана коммутатор бөлігімен қосылады.
Электр қозғалтқышының қозғау режимі қозу орамасына қуат беру, қоздыру ағынының потенциалын құру және негізгі магнит өрісін құру туралы мәселені айтады.Әр түрлі қоздыру режиміне сәйкес, электр қозғалтқышын келесі түрлерге бөлуге болады.
Қоздыру орамасының арматуралық орамамен байланысы жоқ, ал қозғаушы ораманың басқа ток көздерімен берілетін тұрақты электр қозғалтқышы шунттағы қозғағыш деп аталады. Сым 1.23 (а) суретте көрсетілген.Суретте М қозғалтқышты білдіреді. Егер ол генератор болса, оны Г.Тұрақты магнитті тұрақты моторды сондай-ақ маневрлік қозғалтқыш ретінде қарастыруға болады.
Маневрлік қозғағыштың қозғаушы орамасы арматура орамасымен параллель орналасқан.Маневрлік генератор ретінде қоздыру орамасына қуат беретін қозғалтқыштың өзінен шығатын кернеу табылады.Маневрлік қозғалтқыш ретінде қоздыру орамалары мен арматура бірдей қуат көзін пайдаланады, ал шунт қозғалтқышының жұмысы бірдей.
Қатар қоздырылған электр қозғалтқышының қозғаушы орамасы арматуралық орамамен сериялық қосылғаннан кейін тұрақты ток көзіне қосылады.Осы тұрақты электр қозғалтқышының қозу тогы - бұл арматура тогы.
Құрама қозғыштығы бар электр қозғалтқышында екі қоздыру орамы бар, параллель қоздыру және сериялы қозу.Егер сериялы ораманың әсерінен пайда болатын магнит ағынының потенциалы шунттаушы ораманың әсерінен болатын бағытта болса, оны жинақталған құрама қозу деп атайды.Егер екі магнит ағынының потенциалы қарама-қарсы бағытта болса, оны дифференциалды құрама қозу деп атайды.
Әр түрлі қоздыру режимдерімен жұмыс істейтін электр қозғалтқыштары әртүрлі сипаттамаларға ие.Әдетте, тұрақты электр қозғалтқышының негізгі қозу режимі шунттау, сериялық қозу және құрама қозу болып табылады, ал тұрақты ток генераторының негізгі қозу режимі шунттау, маневрлік қозу және құрама қозу болып табылады.
Тұрақты магнитті электр қозғалтқышы, сонымен қатар статор магниттік полюсі, ротор, щеткамен, сыртында
Қабыршақ және басқа компоненттер, тұрақты магнит (тұрақты магниттік болат), феррит, алюминий никель кобальты, ndfeb және басқа материалдарды қолданатын статор магниттік тірегі.Құрылымдық формасына сәйкес цилиндр типіне және плитка түріне бөлуге болады.VCR пайдаланылатын электр энергиясының көп бөлігі цилиндрлік магнит болып табылады, ал электр құралдары мен автомобиль құрылғыларында қолданылатын электр қозғалтқыштарының көпшілігі арнайы блок магниттері болып табылады.
Әдетте ротор электромагниттік моторға қарағанда аз слоттары бар кремнийлі болаттан жасалады.VCR-те қолданылатын аз қуатты қозғалтқыштардың көпшілігі 3-ұялы, ал жоғарғысы 5-немесе 7-ұялы.Эмальданған сым ротор өзегінің екі ойығы арасында оралған (үш ойық - үш орам) және оның түйіспелері коммутатордың металл парағында дәнекерленген.Электрлік щетка - қуат көзі мен ротор орамасын байланыстыратын өткізгіш бөлік.Тұрақты магнитті электр қозғалтқышының щеткасы біртекті емес металл табақ немесе металл графит щеткасы, электрохимиялық графит щеткасы.
VCR-де қолданылатын тұрақты магниттік қозғалтқыш электр жылдамдығын тұрақтандыратын тізбекті немесе центрифуга жылдамдығын тұрақтандыратын құрылғыны қабылдайды.
Қылқаламсыз электр қозғалтқышы электронды коммутаторды, яғни дәстүрлі байланыс коммутаторы мен щеткасын алмастыруға арналған электронды коммутацияны жүзеге асыру үшін жартылай өткізгішті ҚОЛДАНАДЫ.Бұл жоғары сенімділіктің, коммутацияланатын ұшқынның және механикалық шуылдың төмен артықшылықтарына ие. Ол жоғары деңгейлі жазу блогында, бейнемагнитофонда, электронды аспаптарда және кеңсе автоматикасында кеңінен қолданылады.
Қылшықты емес электр қозғалтқышы тұрақты магнитті ротордан, көп полюсті орамалы статордан және позиция датчигінен тұрады.Ротор позициясының өзгеруіне сәйкес статор орамасының ток түрлендіргішінің белгілі бір тізбегі бойынша позицияны сезіну (яғни, ротордың магниттік полюсті статор орамасының жағдайына қатысты анықтау және позиция датчигі сигналының орнын анықтау кезінде сигналды түрлендіру тізбегі орамалы ток қосқышының белгілі бір логикалық қатынасына сәйкес өңдеуден кейін қуат қосқышының тізбегін басқарыңыз).Статор орамасының жұмыс кернеуі позиция датчигінің шығысымен басқарылатын электронды коммутация тізбегі арқылы қамтамасыз етіледі.
Позициялық сенсорлардың үш түрі бар: магниттік, фотоэлектрлік және электромагниттік.Қылшықты емес электр қозғалтқышы магнитке сезімтал күй датчигін қабылдайды, ал магнитке сезімтал сенсор компоненттері (мысалы, зал элементі, магнитке сезімтал диод, магнитке сезімтал геофон, магнитке сезімтал резистор немесе арнайы интегралды схема және т.б.) тұрақты магнит пен ротордың айналуы нәтижесінде пайда болатын магнит өрісінің өзгеруін анықтау үшін қолданылатын статор компоненттері.
Фотоэлектрлік позиция датчигі бар щеткасыз электр қозғалтқышы статор жинағында белгілі бір күйде фотоэлектрлік сенсормен жабдықталған. Ротор көлеңкелі тақтайшамен жабдықталған. Жарық көзі шам немесе шам шамы.Ротор айналған кезде статордағы жарыққа сезімтал компоненттер көлеңке тақтайшасының әсерінен белгілі бір жиілікке сәйкес импульстік сигналдар жасайды.
Электромагниттік позиция датчигін электр қозғалтқышын пайдалану арқылы электр магниттік датчиктер статор компоненттеріне орнатылады (мысалы, ауыстыру трансформаторы, қосқышқа жақын, LC резонанстық тізбегі және т.б.), тұрақты магнит роторының күйі өзгерген кезде электромагниттік әсер пайда болады. электромагниттік сенсор жоғары жиілікті модуляция сигналын шығарады (амплитудасы ротордың орналасуымен өзгереді).
Нөлдік жылдамдықтан номиналды жылдамдыққа дейін моменттің жұмыс қабілеттілігі қамтамасыз етілуі мүмкін, бірақ тұрақты электр қозғалтқышының артықшылықтары оның кемшіліктері болып табылады, өйткені тұрақты моменттің тұрақты жүктемесін шығару үшін тұрақты электр қозғалтқышы, арматура магнит өрісі мен ротордың магнит өрісі 90 ° температураны ұстап тұруы керек көміртекті щетка мен коммутациялық құрал арқылы.Көміртек щеткасы мен коммутатор мотор бұралған кезде ұшқын шығарады, сондықтан көміртегі ұнтағы компоненттерге зиян келтіріп қана қоймайды, сонымен қатар жағдайды қолдану шектеулі болады.Көміртек щеткасы мен коммутаторы жоқ мотор, техникалық қызмет көрсетусіз, берік, кеңінен қолданылады, бірақ тұрақты электр қозғалтқышының жұмыс сипаттамаларына күрделі басқару технологиясының көмегімен қол жеткізуге болады.Қазіргі уақытта жартылай өткізгіш тез дамып келеді. Қуат компоненттерінің ауысу жиілігі әлдеқайда жылдам, бұл қозғалтқыштың жұмысын жақсартады.Микропроцессордың жылдамдығы да тез және тез дамып келеді, ол айнымалы екі осьті айналмалы координат жүйесінде айнымалы ток қозғалтқышын басқаруды жүзеге асыра алады, айнымалы ток қозғалтқышының екі компонентіндегі ағымдық құралын сәйкесінше басқара алады, басқару ұқсас болады. тұрақты ток қозғалтқышына қосылыңыз және тұрақты ток қозғалтқышына сәйкес келеді.
Сонымен қатар, көптеген микропроцессорлар чиптегі қозғалтқышты басқару үшін қажетті функцияларды орындады, ал көлемі кішірейе түсуде;Сандық түрлендіргішке ұқсас (ADC), кең импульсті модулятор (PWM) ...Және тағы басқа.Қылқаламсыз мотор - бұл электр қозғалтқышының коммутациялануын бақылайтын және тұрақты ток қозғалтқышының ұқсас сипаттамаларын, тұрақты ток қозғалтқышының механизмінсіз-ақ алатын, қолданудың бір түрі.
Қылшықты емес электр қозғалтқышы - синхронды қозғалтқыштың бір түрі, яғни қозғалтқыш роторының жылдамдығына қозғалтқыштың айналатын магнит өрісінің жылдамдығы және ротор полюстерінің саны әсер етеді (р):
N = 120.F / p.Ротор полюстерінің саны бекітілген кезде ротордың айналу жиілігін өзгерту арқылы ротордың жылдамдығын өзгертуге болады.Электр қозғалтқышы щеткасыз - бұл синхронды қозғалтқыш плюс электронды басқару (драйвер), қозғалтқыш роторының жылдамдығын басқару орталығына айналдыратын, магнит өрісінің жиілігін басқарады, тұрақты ток қозғалтқышының сипаттамаларына жақындау үшін.Басқаша айтқанда, щеткасыз тұрақты электр қозғалтқыш жүктеме номиналды жүктеме ауқымында өзгерген кезде белгілі бір жылдамдықты ұстап тұру үшін қозғалтқыш роторын басқара алады.
Қылшықты емес драйвердің құрамына электрмен жабдықтау бөлімі, басқару бөлімі және электрмен жабдықтау бөлімі кіреді, ол үш фазалы электрмен жабдықтауды қамтамасыз етеді, ал басқару бөлімі кіріс қуатының жиілігін сұранысқа сәйкес түрлендіреді.
Қуат көзі тікелей токпен (әдетте 24в) немесе айнымалы токпен (110в / 220в) тікелей енгізілуі мүмкін. Егер кіріс айнымалы ток болса, оны конвертер арқылы тұрақты токқа түрлендіру керек.Электр қозғалтқыштың катушкасына айналу үшін кіретін тұрақты токтың да, айнымалы токтың да қозғалтқышты қозғау үшін инвертордың тұрақты ток кернеуі үш фазалық кернеуге дейін болады.Жалпы алты күш транзисторының (q1 ~ q6) инверторы жоғарғы білекке бөлінеді (q1, q3 және q5) / төменгі қол (q2, q4, q6) қозғалтқыштың қосқышын басқару катушкалар арқылы қосады.Басқару бөлімі транзистордың коммутация жиілігін және инвертордың коммутация уақытын PWM (импульстің ені модуляциясы) шешімімен қамтамасыз етеді.Brushless DC қозғалтқышы, әдетте, жүктеме өзгерген кезде өзгерместен белгіленген мән бойынша тұрақты болатын жылдамдықты басқаруды қолданады деп үміттенеді, сондықтан қозғалтқыш магнит өрісін сезінетін зал сенсорымен жабдықталған, себебі ілулі басқару тұйықталған. жылдамдық, сонымен қатар фазалық реттіліктің негізі ретінде.Бірақ бұл жай позицияны басқару үшін емес, жылдамдықты басқару үшін.
Мотордың айналуын жасау үшін басқару бөлімі Холлға - мотор роторының орналасуын сезетін сенсорға сәйкес келуі керек, содан кейін статор орамасына сәйкес инверторды (транзисторды) күштік транзистордың тәртібімен ашуға шешім қабылдайды. қозғалтқыштың катушкасынан төмен қарай (немесе кері) айналатын магнит өрісі бойынша ағатын және ротор магнитімен өзара әрекеттесетін, сондықтан мотор хронологиялық / кері айналуды жасай алады.Электр қозғалтқышының роторы залдың сенсорымен басқа сигналдар жиынтығы орналасқан жерге бұрылған кезде басқару бөлімі күштік транзисторлардың келесі жиынтығын қосады. Осылайша, қозғалтқыш роторы тоқтап тұрса, басқару бөлімі күш транзисторының жұмысын тоқтату туралы шешім қабылдағанға дейін (немесе тек төменгі қол қуаты транзисторын қосыңыз) айналмалы қозғалтқыш сол бағытта айнала алады.Қозғалтқыш роторын өзгерту үшін күш транзисторы қарама-қарсы ретпен қосылады.
Жалпы щеткасыз электр қозғалтқышы - бұл моторлы қозғалтқыш, ол синхронды қозғалтқыш пен драйверден тұрады.Айнымалы қысым мен жылдамдықты реттейтін щеткасыз электр қозғалтқышы - бұл шын мәнінде щеткасыз тұрақты мотор. Ол статор мен ротордан тұрады. Статор темірден тұрады.«Осылайша, тұрақты магнит өрісінің ns тобын құрайтын, цилиндрлік магниттен (аралық біліктен) тұратын немесе электромагниттік плюс коллекторлық сақинадан тұратын ротор, бұл щеткасыз тұрақты электр қозғалтқышы момент тудыруы мүмкін, бірақ бағытын басқара алмайды. өте мағыналы өнертабыс.Тұрақты ток генераторы ретінде жұмыс істеу кезінде өнертабыс тұрақты токтың амплитудасын тудыруы мүмкін, осылайша сүзгі конденсаторын пайдаланудан аулақ болады, ал ротор тұрақты магнит, щеткасыз немесе щеткасыз болуы мүмкін.Ірі қозғалтқыш ретінде пайдаланылған кезде қозғалтқыш өзіндік индуктивтілікті тудырады, қорғаныс құралын пайдалану қажет.
NER GROUP CO., LIMITED бірнеше жылдар бойы Қытайдан беріліс қорабының редукторларының, редукторлар мен электр қозғалтқыштарының кәсіби өндірушісі және экспортеры болып табылады.
Біз сіздермен осы бизнес бойынша ынтымақтаса аламыз деп ойлаймыз және сізді қызықтыратын болса, бізге хабарласыңыз.
Қосымша ақпарат алу үшін сізді біздің веб-сайтқа шақырамыз:
WWW.sogears.com
Ұялы телефон: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotor
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
Электрондық пошта:
№5 Wanshoushan жолы, Янтай, Шандун, Қытай
Беріліс редукторы, редуктордың қысқартқышы, www.bonwaygroup.com сайтына кіріңіз Электрондық пошта:
